湖南法治報(bào)訊(通訊員 劉惠芳)邵陽(yáng)縣城鄉(xiāng)接合部及農(nóng)村地區(qū)長(zhǎng)期面臨“道路基礎(chǔ)條件差、車輛安全性能差、群眾交通安全意識(shí)差、管理力量薄弱”的“三差一薄弱”困境,疊加G207、G356國(guó)道貫穿帶來(lái)的大流量車流、學(xué)校聚集人口潮汐流動(dòng)、縣鄉(xiāng)道與國(guó)道平交路口密集等壓力,治理難度突出。近年來(lái),縣公安局交通管理大隊(duì)堅(jiān)持“黨政主導(dǎo)、協(xié)同共治”,依托縣道路交通安全委員會(huì)(道安委),打出“設(shè)施完善、責(zé)任壓實(shí)、源頭管控、宣教筑基”組合拳,構(gòu)建全鏈條道路交通安全治理體系。
成效顯著:近3年,轄區(qū)交通事故率、亡人事故率連續(xù)顯著下降,農(nóng)村交通違法行為同步減少,探索出適配縣域?qū)嶋H、可復(fù)制推廣的農(nóng)村道路安全治理新路徑,守護(hù)了超10萬(wàn)群眾出行安全。
高位推動(dòng)強(qiáng)保障 設(shè)施升級(jí)補(bǔ)短板
黃塘片區(qū)作為典型城鄉(xiāng)接合部,轄區(qū)64平方公里、常住人口近3萬(wàn),是G356與G207國(guó)道交匯區(qū)和物流聚集區(qū),縣鄉(xiāng)道與國(guó)道平交路口多,曾是安全隱患高發(fā)區(qū)。縣交通管理大隊(duì)深知單一部門管控難以根治問(wèn)題,遂依托“黨政主導(dǎo)”格局整合各方力量。
大隊(duì)推動(dòng)道路交通安全納入全縣重點(diǎn)民生工程,縣政府、縣公安局主要領(lǐng)導(dǎo)多次一線調(diào)研督導(dǎo),召開(kāi)專題會(huì)議部署工作,推動(dòng)“交通安全無(wú)小事”成為道安委各成員單位共識(shí)。全縣聚焦硬件提質(zhì),推進(jìn)道路設(shè)施優(yōu)化:在臨水臨崖、急彎陡坡路段安裝防護(hù)護(hù)欄近1000米,施劃道路標(biāo)線10公里,新增減速帶、警示標(biāo)志等設(shè)施,有效提升通行安全性和規(guī)范性。
創(chuàng)新三色管理 織密三級(jí)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)
完善硬件的同時(shí),縣道安委推進(jìn)軟件升級(jí),構(gòu)建“縣—鄉(xiāng)—村”三級(jí)治理體系,將農(nóng)村交通安全成效納入平安建設(shè)考核,與年度評(píng)優(yōu)評(píng)先掛鉤,壓實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”。
組織架構(gòu)上,建立“縣級(jí)統(tǒng)籌、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主抓、村級(jí)落實(shí)”機(jī)制:縣級(jí)層面統(tǒng)籌跨部門事項(xiàng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)整合力量開(kāi)展巡查管控,村級(jí)全覆蓋設(shè)立勸導(dǎo)站,為388個(gè)村每村配備2至6名勸導(dǎo)員并實(shí)行“五個(gè)統(tǒng)一”(即培訓(xùn)、職責(zé)、服裝、標(biāo)識(shí)、臺(tái)賬)管理。2025年,村級(jí)勸導(dǎo)員累計(jì)勸導(dǎo)交通違法行為673人次,核查重點(diǎn)車輛130臺(tái)次,消除風(fēng)險(xiǎn)隱患20條,實(shí)現(xiàn)隱患早處置。
為實(shí)現(xiàn)隱患精準(zhǔn)治理,縣創(chuàng)新推出《事故預(yù)防三色圖管理辦法》,整合多部門數(shù)據(jù),按事故發(fā)生率標(biāo)注道路紅、黃、綠三色并實(shí)施分類管控;配套出臺(tái)掛牌督辦辦法,建立“事故復(fù)盤—隱患排查—整改落實(shí)—回頭驗(yàn)收”閉環(huán)機(jī)制。近三年累計(jì)交辦整改隱患路段97處,全部驗(yàn)收銷號(hào)。
精準(zhǔn)施策護(hù)民生 齊抓共管除隱患
大隊(duì)堅(jiān)持民生導(dǎo)向,精準(zhǔn)對(duì)接群眾需求:為解決黃荊鄉(xiāng)村民夜間散步安全隱患,聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)放背光背心;2025年7月起,在城鄉(xiāng)接合部設(shè)立安全服務(wù)點(diǎn),為凌晨進(jìn)城菜農(nóng)免費(fèi)贈(zèng)送反光背心、粘貼車輛反光貼,實(shí)現(xiàn)388個(gè)村全覆蓋,強(qiáng)化“被看見(jiàn),才安全”理念。
在“人車路企”全鏈條管控上持續(xù)發(fā)力:車輛和駕駛?cè)斯芾矸矫?,排查查處無(wú)牌無(wú)證、報(bào)廢車輛,督促逾期未檢車輛年檢;交通違法整治方面,布設(shè)11個(gè)固定執(zhí)勤點(diǎn)和2個(gè)流動(dòng)巡邏組,日均投入警力30余人次,常態(tài)化開(kāi)展專項(xiàng)巡查、酒駕整治和集中行動(dòng),2025年查處各類交通違法行為10000余起;道路隱患治理方面,常態(tài)化排查重點(diǎn)路段,推動(dòng)“平安村口”建設(shè),在G207國(guó)道快速化改造期間創(chuàng)新勤務(wù)模式緩解擁堵;運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管方面,開(kāi)展“五個(gè)一”宣講服務(wù),督促3家運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,整改隱患6處。
創(chuàng)新宣教筑防線 安全理念入人心
宣傳教育是事故預(yù)防基礎(chǔ)。大隊(duì)創(chuàng)新宣教模式,深化“護(hù)校安園”行動(dòng),2025年以來(lái)走進(jìn)6所中小學(xué)開(kāi)展15場(chǎng)沉浸式體驗(yàn)課,模擬風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景傳授避險(xiǎn)知識(shí);推動(dòng)“警、校、家”聯(lián)動(dòng),全縣中小學(xué)學(xué)生騎乘電動(dòng)自行車頭盔佩戴率提升至85%以上。
針對(duì)農(nóng)村群眾安全意識(shí)薄弱特點(diǎn),推行“農(nóng)村交通安全法治夜校”模式,以“5個(gè)1+N”(即一支宣講隊(duì)、一臺(tái)電視、一段案例視頻、一組互動(dòng)游戲、一本知識(shí)手冊(cè)、N把椅子)形式開(kāi)展沉浸式警示教育,結(jié)合本地案例用方言講解違法危害。2025年以來(lái),夜校覆蓋12個(gè)村小組,受眾超3000人,發(fā)放手冊(cè)1.2萬(wàn)余份,帶動(dòng)農(nóng)村交通違法行為下降30%。
當(dāng)前,邵陽(yáng)縣道路安全治理成效持續(xù)顯現(xiàn):近3年交通事故率下降12%,亡人事故率下降36.5%,農(nóng)村交通環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。邵陽(yáng)縣公安局交通管理大隊(duì)以系統(tǒng)化綜合治理守護(hù)群眾出行安全,探索出縣域道路安全治理有效路徑,為鄉(xiāng)村振興筑牢安全屏障。
責(zé)編:姜紅玉
一審:姜紅玉
二審:伏志勇
三審:萬(wàn)朝暉
來(lái)源:湖南法治報(bào)
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